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济南20家经营单位租房驻扎泉城公园车辆如织游人躲硬草

发布时间:2022-07-21 16:53:09 来源:太康农业网

济南:20家经营单位租房驻扎 泉城公园车辆如织游人躲

7月5日消息:近日,不少市民向本报反映,现在泉城公园内的饭店越来越多,园内穿梭的车辆也越来越多,不久前还开了烧烤店和KTV,以及不知啥名字的“会所”。他们认为,公园是老百姓的公园,是公益性的,这个“过度开发”的公园,存在越来越多的隐患。

7月1日到3日,记者先后沿着东北门、东门、东南门、南门、西南门的路线,用了3天的时间在泉城公园内仔细地转了一转,发现园内有近20处饭店、酒吧、咖啡厅和“会所”。每天到园内吃饭、消费的客流不小,越来越多的车辆往来于公园中,打破了这里的宁静……

公园能租的房子基本都出租了 开起了饭店酒吧咖啡厅还有KTV

记者在走访中了解到,泉城公园已经不像以前那样因为拥有数量众多的植被为大家所熟悉,现在大家提起这里的时候,谈论最多的是酒吧、饭店和各种名目的“会所”。

“公园内能租的基本都租出去了,现在已经没有房子可租了。”济南泉城公园管理处的相关工作人员告诉记者,公园内确实开了很多饭店,目前有近20家对外营业的单位,包括饭店、酒吧、咖啡厅以及摄影机构。至于市民们所提及的KTV和“会所”,该工作人员表示并不知情。?

对于公园内的这些营业场所,市民们有不同的看法。“现在公园内饭店太多了,不光晚上客流量很大,就连中午也有很多人来公园里吃饭,众多车辆在公园内穿梭很不安全。”公园内一个饭店的工作人员认为,公园内行驶的车辆的确存在安全隐患。?

“开几家酒吧、咖啡厅的没啥,但是现在连KTV和烧烤店都有了,这是不是过度开发?”市民刘先生每天都到公园内锻炼身体,他对于公园目前的情况很担忧。?

原本是市民休闲、纳凉的场所,但林荫道上往来穿梭的车辆打破了这里的宁静,在刺耳的喇叭声中,老人、孩子们惊慌躲闪……问题不止这些。据了解,不久前,一位老先生在游园时,在公园东北门的位置被一家租赁公司在公园内养的大狗所伤。据记者了解,该两层小楼并没有挂牌,也没有单位名称,具体干啥也不清楚。

“禁止车辆驶入”成了句空话 东南门十分钟内就进去17辆车

2日下午5点半到6点半,记者在泉城公园的东门、东南门以及南门处进行了蹲点观察,除东门少有车辆驶入外,东南门和南门则是车来车往,这中间有私家车、有游园车,也有出租车。相对于其他的两个入口,东门入口处管理比较严格,大部分车辆停在了路边,门口的保安连电动车也不让进。?

东南门和南门则是另外一番景象,虽然东南门挂着禁止车辆驶入的警示牌,但是门口的升降杆从没有落下过,十分钟的时间内就有17辆机动车驶入。南门的情况和东南门差不多。?

东门处的一位保安告诉记者,开车进入公园的基本上是来吃饭的,几乎每天都差不多,傍晚的时候车辆最集中。“低碳环保的游园车在公园内正常行驶,大家都很欢迎,但是这么多的机动车,太不像话了。”一位带着孩子游园的市民表示,这些机动车不仅危险,而且破坏了天然氧吧的美好环境。另一位市民王女士则说:“公园是供市民休闲的地方,园内不应该有私家车进入,人这么多,稍不注意就可能发生危险。”?

经常到这里散步的中老年人,对公园内众多车辆往来行驶很有意见。“老年人有时候注意力不太集中,行动相对比较迟缓,公园不应该放行私家车,尤其是在一些人流量比较大的路段。”市民刘先生说,如果车辆的确有必要进入公园,相关部门也应该在某些路段设置隔离桩。

一个饭店每年租金一二十万 公园每年几百万的房租收入花哪儿去了?

饭店、酒吧、KTV还有会所,都要向泉城公园交租金,因为他们租赁的是泉城公园的房子。对于公园来说,既然收了饭店的租金,自然得让客人自由进出公园,否则没人愿意在公园内每年花一二十万的租金来经营。?

在泉城公园内开饭店一年要交多少钱?一位饭店的负责人告诉记者,在公园内开饭店,除了最初购置环保设备及装修费用外,每年交给公园管理部门的租金占了成本的大头。“与道路旁的餐馆相比,公园内开餐馆在各项环保标准上并没有特殊要求。”该负责人表示,作为餐饮行业,在公园开餐馆的租金可是比一般餐馆贵多了,他的餐馆每年要向泉城公园管理处支付租金近20万元。?

当然,同一公园内,不同位置的租金也不相同。据记者了解,开在公园中心位置的“荷塘月色”租金相对要高一些,比公园东门附近的餐馆租金多出约三分之一的费用。?

按照该负责人的说法,记者算了一笔账:一家餐馆每年要向公园交一二十万的租金,泉城公园内所有餐馆每年交给公园的租金至少也得三四百万元。再加上其他的经营项目,泉城公园每年因此“创收”四五百万元应该不是什么大问题。一位内部人员表示,公园每年所收租金差不多就是这个数。?

那么,公园方面又将这些钱用到了哪里?泉城公园管理处的工作人员告诉记者,餐馆与公园双方是租赁关系,餐馆交的租金都是公开透明的。作为事业单位,公园每年收了多少钱的租金,都需要上报给部门。?

“泉城公园内的这些经营项目减少了财政负担,基本都用于公园的日常维护、建设。”济南市园林管理局的工作人员介绍说,省城很多公园、景区内都开设餐馆,除了满足游客餐饮需求外,还增加了公园、景区收入,减轻了财政负担。政府每年虽然拿出一定的资金用于公园、景区的建设和维护,但远远维持不了正常的建设、管理和所需。多数公园、景区还得依靠自身经营创收,作为政府拨款不足的补充。

不但没余粮而且还“很穷” 泉城公园称搞一些经营项目也是无奈之举

泉城公园为啥开这么多饭店?对于公园内过往的车辆有没有相应的管理措施?泉城公园管理处工作人员告诉记者,泉城公园为差额拨款全民事业单位,自1997年泉城公园免费开放后,资金缺口由单位开展经营项目来自筹资金解决。虽然开了不少饭店,但是他们并不富裕,甚至可以用“穷”来形容。?

“谁也不愿意让老百姓唠叨,但是没有办法啊!”泉城公园管理处的一位工作人员告诉记者,公园内开饭店的事情纯属无奈,他们也想轻轻松松只管理公园,但是财政拨款太少,职工的生活得不到保障,这些经营项目都是为了补贴公园日常的开支。?

据了解,泉城公园有员工300多人(不包括临时工),科级干部的工资每月只有2000多元,相对于其他同级别单位,收入确实比较低。“其他公园都有门票收入,我们没有门票收入,是全市最穷的单位了。”该工作人员言语中透着无奈。?

对于公园内车辆行驶的问题,该工作人员也进行了解释。他说,目前泉城公园内的车辆为公务车辆及园区经营网点车辆,根据《泉城公园入园车辆管理暂行办法》,允许经营车辆在就餐时段入园。?

“私家车辆是不允许在园区内行驶的,经营性车辆也是按时段进出园区,主要还是在公园周边一些经营性地段行驶。”该工作人员说,“对于游客提出的问题,公园管理处将进一步加大管理力度,要求车辆进出公园减速慢行,并提示驾驶人员避让游客,确保游客安全。”?

其实,在省城“开饭店”的景区、公园还有不少,这些餐馆、会所的酒味越来越浓,公园到底是在“以园养园”,还是在“与民争利”?您对此有没有想说的,欢迎拨打96709告诉我们。

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