潘建新:东风本田燃油 混动 插电式三大阵营齐发力数码钢琴
4月19日,2021上海国际车展正式拉开帷幕,东风本田汽车有限公司副总经理潘建新接受了30秒懂车“启势2021”独家专访。此次车展,东风本田带来插电混动版CR-V,作为一款涵盖燃油、混动和插混的车型。“三位一体的车型,体现了本田在电动化技术的发展”,潘建新表示,在完成全系产品混动化后,东风本田将继续完善产品结构,未来两年将加速推动电动化布局。
“在2020年碰到了极端的情况下,我们与客户建立了更好的沟通渠道,以品牌的温情化来缩短我们跟客户之间交流的距离”,据潘建新介绍,在去年整喷药设备体行业负增长的情况下,东风本田依然实现了85万的销量,达到了6%的增幅。增长趋势在今年得以延续,一季度东风本田批发量超过20万辆,终端交付超过21万辆。“我们认为主要是市场和客户对东本的品牌和车型一种拥护和信赖”,潘建新认为。
按照国家汽车行业的路线图2.0的规划,在电动化方向是不可置疑的,且份额会越来越高。预计到2025年,电动化车型(新能源+节能)的销售份额占50%左右。在此背景下,作为首家全系产品完成混动布局的品牌,潘建新表示,东风本田正加速推进电动化战略,2023年前完成10款以上电动化产品布局。
在2018年发布电动化战略后,2019年随着二手储罐混动版艾力绅推出,东风本田成为行业里首家涵盖混动轿车、SUV和MPV车型的汽车品牌。在今年2月份,东风本田在推出插混版CR-V后,CR-V这款产品再均质设备次成为行业内首个涵盖燃油、混动和插混的爆款车型,此举标志着东风本田未来全领域布局路线。
“去年我们的电动车销量也超过了10万,增长是60%以上,也是按照我们的计划在推进”,潘建新表示,今年上海车展我们全领域的展示了我们电动化的车型,未来在后面两年我们会加快在各领域的电动化车型布局。
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